繼船公司赫伯羅特宣布5月1日起對東亞至美國和加拿大的20'和40'（包括干箱、冷藏箱和特種柜）運輸的貨物分別上調綜合費率上漲附加費（GRI）800美元、1000美元后，馬士基、達飛、MSC相繼上調GRI 540-1250美元。

★ 馬士基上調亞洲至北美GRI和DHC ★

馬士基發布告客戶通知書，則從4月24日起將上調亞太至美國和加拿大所有類型集裝箱的綜合費率上漲附加費（GRI）900-1250美元。具體收費標準調整如下：

• 所有20'干箱增加900美元；

• 所有40'干箱增加1000美元；

• 所有40'高柜增加1000美元。

• 所有45'高柜干箱增加1250美元。

此外，馬士基正在修訂調升從全球到北美的進口集裝箱的碼頭裝卸服務-目的地(DHC)文件操作費。新的DHC費率將于2023年5月1日生效。

★ 達飛公告上調GRI ★

達飛于同日也發布告客戶通知書，則從4月15日起將上調亞太至美國和加拿大重箱進港的所有貨柜的綜合費率上漲附加費（GRI）540-1013美元。具體收費標準調整如下：

TO/via：美西和加拿大港口

• 所有20'干箱、冷藏箱增加540美元；

• 所有40'干箱、冷藏箱增加600美元；

• 所有40'高柜包括冷藏箱增加600美元。

• 所有45'干箱增加760美元。

• 所有53'干箱增加960美元。

TO/via：美東和墨西哥灣以及加拿大港口

• 所有20'干箱、冷藏箱增加540美元；

• 所有40'干箱、冷藏箱增加600美元；

• 所有40'高柜包括冷藏箱增加600美元。

• 所有45'干箱增加760美元。

TO/via：經由美國和加拿大港口至內陸點

• 所有20'干箱、冷藏箱增加720美元；

• 所有40'干箱、冷藏箱增加800美元；

• 所有40'高柜包括冷藏箱增加800美元。

• 所有45'干箱增加1013美元。

★ MSC宣布上調GRI ★

MSC亦已宣布，4月15日起上調所有出口至美國和加拿大的重箱進港的所有貨柜綜合費率上漲附加費（GRI）。具體收費標準調整如下：

TO/via：美西和加拿大港口

• 所有20'集裝箱增加540美元；

• 所有40'集裝箱增加600美元；

• 所有40'高柜增加600美元。

• 所有20'集裝箱增加720美元；

• 所有40'集裝箱增加800美元；

• 所有40'高柜增加800美元。

過去幾周，航運公司在跨太平洋和亞歐航線上基本上成功地實現了供需平衡，據稱上周的出口航次“接近滿載”。因此，即期運價略有上升。